철도지하화 통합개발 추진-철도지하화란?

철도지하화 통합개발 추진- 철도지하화란 어떤 것이며 그 효과는 무엇인지 알아보기

 
 
국토교통부 보도자료에 따르면,'철도지하화 통합개발 추진 협의체'를 출범하기 위해 출범식을 개최한다고 합니다.

서울드래곤시티에서 개최할 예정이며, 출범식의 목적은 정부와 지자체의 협력뿐만 아니라 공공기관 등 관련기관과 다양한 전문가 등으로 민, 관, 학, 연 의 자문기기구를 운영하여 철도지하화 개발 추진을 함에 있어서 최적의 효과를 얻기 위함이라고 합니다.
 

 

 

 

 

 

철도지하화란 무엇일까요?

 
철도 지하화란, 기존의 지상에 위치하던 철도를 지하로 이동시키는 것을 의미합니다. 이는 철도 주변의 거주지, 상업지구 등과의 접근성을 높이고, 소음과 진동 등의 문제를 해결할 수 있으며, 지상 공간의 활용도를 높일 수 있다는 장점이 있습니다.
 
이번의 철도지하화는 도심내 철도를 지하로 이전함으로써 인접된 부지를 혁신적으로 재창조하는데 목적이 있으며, 다양한 전문가의 의견 교류를 하므로 지혜로운 제안을 모아나가자는데 의미가 있다고 합니다.
 
국내외에서는 이미 철도 지하화가 이루어진 사례가 있습니다. 국내에서는 서울시의 경의선 숲길, 해외에서는 미국 뉴욕 허드슨 야드, 프랑스 파리의 리브고슈 프로젝트 등이 있습니다.
 
 

기찻길

 

<경의선 숲길>

 
서울 마포구 연남동에 위치한 경의선 숲길은 과거 경의선의 폐철로를 뜯어내고 녹지로 만들어 공원화한 곳으로, 이전에는 경의선 열차가 다니던 철길이었습니다.
 
인공적으로 조성되었지만 계절의 변화를 보여주는 나무숲과 꽃밭은 주거공간과 업무공간, 그리고 상업시설이 즐비한 도시의 건축물들 사이에 숨길을 터주는 존재로 많은 사람들에게 사랑받고 있습니다.
 
경의선 숲길은 평일 낮에는 사람이 많지 않아 산책하기 좋고, 밤에도 혼자 걷기가 안전한 곳입니다. 주변에 맛집이 많아서 걷는 동안 먹을 수 있는 즐거움도 있으며, 산책과 나들이하기 좋은 장소로 인기가 있습니다. 산책하기 좋은 코스로 매화와 산수유꽃, 목련 등 다양한 꽃들이 피어납니다. 버스킹이 활발하여 노랫소리를 들으며 걸을 수 있는 낭만적인 공간입니다. 
 

 

 

 

 

<허드슨 야드>

 
허드슨 야드는 미국 뉴욕 맨해튼 섬 북쪽 끝에 위치한 대규모 복합 문화 시설 및 주거 단지이며, 세계 최고 수준의 건축물들 중 하나로 알려져 있습니다.  과거에는 철도 시설로 인해 지역 발전에 한계가 있었으나, 철도를 지하화하고 그 위해 대규모 상업, 주거, 문화 시설을 건설함으로써 지역 경제 활성화와 도시 재생에 성공한 대표적 사례입니다.
 
이를 통해 기존의 철도 시설로 인한 소음과 진동, 경관 저해 등의 문제를 해결하고, 새로운 랜드마크로서 관광객 유치에도 큰 역할을 하고 있으며, 고급 주거단지, 쇼핑몰, 사무실, 호텔, 예술 센터 등을 아우르는 초대형 복합단지이며, 30 허드슨 야드 빌딩, 베슬 등의 명소가 있습니다.

 

 

 

 

 

<프랑스 리브고슈>

 
리브고슈(Rive Gauche)는 프랑스 파리 센 강의 좌안 지역을 가리키는 지명으로, 과거에는 산업지역이었던 고을 대규모 개발을 통해 혁신적인 도시재생 사례로 꼽히는 곳으로, 철도부지를 데크화해 전략공간으로 조성했습니다.
 
건축 기준을 엄격하게 적용하고, 다양성을 보장하기 위해 6명의 건축가가 각각 지역을 나누어 설계하였으며, 거주 인구 1만 5000명, 학생 3만명, 각종 직업에 종사하는 인구 2만명이 어우러져 생활하고 있습니다.
 
그러나 철도 지하화는 매우 큰 비용이 필요하며, 이를 위한 예산 확보와 민자 유치 등의 방안이 필요합니다. 또한, 기술적인 문제와 더불어 환경 문제 등 다양한 측변에서 고려가 필요합니다.
 
따라서 철도 지하화를 추진할 때는 충분한 검토와 논의가 이루어져야 하며, 이를 바탕ㅇ으로 현실적으로 가능한 미래형 도시공간 개발 계획을 세우는 것이 중요합니다.
 

 

 

 

 

철도지하화가 되면 어떤 장점이 있을까요?

 
철도 지하화는 교통 체증 완화, 환경 개선, 안전성 향상 등 다양한 이점을 가져올 수 있습닏다.
 

1.효율적인 교통체계 구축

 
차로와 철도가 분리되어 교통체증으로 인한 시간 낭비와 환경오염을 줄일 수 있습니다.
 

2.도심과 주요 지역 연결

철도로 직접 연결하여 편리한 이동이 가능하며, 지하 공간을 효율적으로 활용할 수 있습니다.
 

3.다양한 공간 창출

철도 지하화로 인해 확보된 철도 부지와 철도 주변 지역을 효과적으로 개발하여 입체적이고 복합적인 개발로 추진됩니다.
 
 
  

 

 

 

 

철도지하화 사업은 어떻게 진행 될까요?

 

1. 철도 지하화 통합개발에 관한 종합계획 수립

국토교통부 장관은 철도 지하화 사업과 철도 부지 개발사업을 통합하여 시행하기 위해 종합계획을 수립해야 합니다.
 

2. 대상 노선 선정

종합계획에서 고시된 노선을 지하화하는 사업을 말합니다. 대통령 공약 노선에 더해 지자체가 건의하는 노선 등을 대상으로 사업 필요성, 실현 가능성, 사업비 조달 가능성 등을 종합적으로 검토하여 선정합니다.

 

3. 최적의 지하화 공법과 도시개발 방향 검토

 
철도 지하화 사업과 철도 부지 개발사업을 통합하여 시행학기 위해 최적의 지하화 공법과 지역 역건에 맞는 도시개발 방향 드을 검토합니다.
 

4. 자금 조달 방안과 사업 추진체계 검토

철도 부지 출자 전략, 최신 금융 기법 등을 활용한 자금 조달 방안과 최적의 사업시행자 등 사업 추진체계를 검토합니다.
 
 
 
철도 지하화 사업을 통해 얻을 수 있는 효과는 다양합니다. 도로혼잡 완화, 대기질 개선, 소음감소, 안전 강화, 경제 활성화 , 도시 기능 및 생활권의 단절을 해소하고 도심 토지 이용의 효율을 증가시키며 공공 복리 증진과 도시의 경쟁력을 확보하므로써 주민들의 삶의 질을 향상시키고 도시의 경쟁력을 높일 수 있습니다.

 

 

 

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